對于富豪來說，擁有一臺法拉利不算難事，但想要擁有一臺稀有的法拉利就很難了。一般擁有稀有法拉利的車主，都是不差錢的客戶，也不會輕易出售自己收藏的稀有法拉利。

　　不過好消息是，近日，英國倫敦的吉拉爾多拍賣行(Girardo&Co)發(fā)出告示，正在出售一臺稀有的絕版法拉利恩佐。而這對于那些不差錢的富豪，可以去考慮競拍一下。

　　據(jù)悉，法拉利恩佐車型，是為了向法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利致敬。在2002年至2005年，總共制造了400臺，數(shù)量上的稀缺性也使得恩佐無比稀有。

　　同時，在車輛制造技術(shù)方面，恩佐也是異常優(yōu)秀。整車采用了F1賽車的制造理念，全車使用碳纖維打造，發(fā)動機為中置式，搭配F1樣式的平底方向盤，整車體現(xiàn)出極佳的賽車風(fēng)格。

　　動力上，恩佐搭載了法拉利全新設(shè)計的6.0L自然吸氣48氣門V12發(fā)動機，可爆發(fā)出650匹馬力，使得恩佐達到了F1賽車般的動力性能。

　　而此次拍賣的法拉利恩佐，采用了與眾不同的Grigio Alloy(金屬銀藍色)，這樣顏色的恩佐，法拉利總共生產(chǎn)了兩臺。

　　通常出產(chǎn)于法拉利的馬拉內(nèi)羅工廠的跑車，顏色都為法拉利的標志紅或者黃色。因此這輛藍色原車漆的恩佐，則顯得更加稀有。

　　此外，更值得一提的是，這輛恩佐自2005年被一位法國車主訂購注冊之后，就再也沒有轉(zhuǎn)手過，也就是所謂的一手車，這在跑車拍賣領(lǐng)域中，也是相當少見的。

　　同時，第一任車主對該車也是愛惜有加，自其買回來之后，就沒有怎么開過，大部分時間都停在車庫吃灰。至今，這輛恩佐的行駛里程僅為2500公里，堪稱準新車了。

　　那么，買下這輛恩佐，到底要花多少錢？吉拉爾多拍賣行的廣告只說了“按需詢價”。

　　但據(jù)海外媒體估計，這款車的正常價格會在300萬美元左右(約合2097萬人民幣)。不過，考慮到這輛恩佐，只經(jīng)歷了一任車主，并且如此少的行駛里程，與優(yōu)秀的保存品相，這輛車的最終成交價格也會只高不少。