原標(biāo)題：產(chǎn)經(jīng)觀(guān)察：重大工程加速?gòu)?fù)工

　　重大工程加速?gòu)?fù)工(產(chǎn)經(jīng)觀(guān)察)

　　3月19日，江蘇梅里至惠泉500千伏線(xiàn)路加裝串聯(lián)電抗器工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　日前召開(kāi)的中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議要求“加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。目前重大工程復(fù)工情況如何？怎樣破解復(fù)工中的難題？大項(xiàng)目復(fù)工對(duì)穩(wěn)投資、惠民生將發(fā)揮什么作用？本報(bào)記者帶您走進(jìn)重大工程現(xiàn)場(chǎng)，為您講述復(fù)工故事。

　　——編者

　　南寧至玉林高鐵第六標(biāo)段——

　　包車(chē)跨省接員工

　　本報(bào)記者陸婭楠

　　“挖隧道挖了20多年，第一次享受專(zhuān)車(chē)接送待遇，像做夢(mèng)似的。”從跨越三省區(qū)、開(kāi)了四天三夜的大巴車(chē)上下來(lái)，林君興覺(jué)得很踏實(shí)。

　　林君興是中鐵五局南寧至玉林高鐵項(xiàng)目平悅隧道出口勞務(wù)班組長(zhǎng)。臘月廿八項(xiàng)目部放假，林君興回老家過(guò)年，原計(jì)劃大年初五就帶著班組人員返回工地，可誰(shuí)知新冠肺炎疫情突然襲來(lái)。等到村子都封路了，林君興第一次發(fā)現(xiàn)疫情離自己并不遠(yuǎn)。

　　林君興是福建平潭人。平潭島巨石嶙峋、四面環(huán)海，號(hào)稱(chēng)“隧道之鄉(xiāng)”。鼎盛時(shí)期，平潭人每年承接的隧道工程總額達(dá)千億元以上，全縣1/4的人口在外以隧道施工謀生。大年初一，林君興的微信群大家集中說(shuō)的事，是全縣唯一的進(jìn)出通道——跨海大橋封閉，班組人員全在問(wèn)怎么辦。

　　“外不準(zhǔn)進(jìn)，內(nèi)不準(zhǔn)出，管理得特別嚴(yán)格。整天待在家中無(wú)所事事，對(duì)于我們這些常年在外工作的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一種煎熬。”林君興說(shuō)。

　　同樣焦慮的還有在長(zhǎng)沙過(guò)年的項(xiàng)目部黨工委書(shū)記樊軍，“工期本來(lái)就緊，又趕上疫情，當(dāng)時(shí)覺(jué)得復(fù)工要糟。”

　　南玉高鐵經(jīng)廣西南寧、貴港、玉林三市，連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群，是南寧至深圳高鐵的重要組成部分。中鐵五局承建的南玉高鐵第六標(biāo)段，跨越南寧市橫縣、貴港市港南區(qū)、玉林市興業(yè)縣，總長(zhǎng)近32公里，其中全長(zhǎng)6438米的平悅隧道是全線(xiàn)重難點(diǎn)工程，必須在明年10月底前貫通。去年12月開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部把一天當(dāng)成兩天用，一小時(shí)都不敢耽誤。可春節(jié)期間，一半工人已經(jīng)返鄉(xiāng)，分別散落在貴州、湖南、福建和四川。其中平悅隧道出口勞務(wù)班的開(kāi)挖工、機(jī)械操作手等30名特種作業(yè)人員全部返回了福建平潭。

　　“這可真是我從業(yè)20多年來(lái)遇到的最難復(fù)工！我們著急讓工人回來(lái)，工人也著急回來(lái)開(kāi)工，因?yàn)殚_(kāi)工才有收入。但是村里、縣里都封路，工人訂票訂不到。我們決定包車(chē)把人接回來(lái)，但是這趟車(chē)要跨三個(gè)省區(qū)往返3200公里，真不是我們一個(gè)項(xiàng)目部能搞定的”，樊軍坦言，特殊時(shí)期，項(xiàng)目部先是找到廣西玉林市政府溝通，對(duì)方一聽(tīng)是南玉高鐵項(xiàng)目部的工人返崗受阻，馬上發(fā)函給福建泉州市政府，請(qǐng)求協(xié)助。收到來(lái)函，泉州市政府又緊急通知平潭縣，縣政府立即組織返崗人員進(jìn)行測(cè)體溫、行蹤排查。

　　終于，2月13日早上7點(diǎn)，平潭縣高速公路出口，中鐵五局南玉高鐵項(xiàng)目部的3輛大巴車(chē)與縣里安排的專(zhuān)車(chē)接頭了，30名戴著口罩、體溫正常的勞務(wù)工順利出發(fā)。

　　“大伙知道項(xiàng)目部包了大巴車(chē)來(lái)接我們，高興得提前兩天就把行李收拾好了。”回憶起來(lái)，林君興依然興奮。他們的大巴車(chē)跨越廣西、廣東、福建三個(gè)省區(qū)，經(jīng)過(guò)8次防疫檢查，3輛大巴6名司機(jī)四天三夜駕駛了近90個(gè)小時(shí)。每天凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)高速公路禁行，大家就在服務(wù)區(qū)短暫休息，其余時(shí)間均行駛在高速公路上。

　　平潭的30名員工包車(chē)接回，項(xiàng)目部的其他工人通過(guò)各種方法加快返崗：2月16日到崗166人，2月底突破400人，目前700人全部復(fù)工。

　　一邊接人，一邊搞防疫。樊軍初五一到項(xiàng)目部，就開(kāi)始安排買(mǎi)防疫用品，建立員工健康檔案，駐地與工地全封閉消毒。“不開(kāi)工，怕耽誤工期；開(kāi)工了，擔(dān)心防控不到位。只能從管理上精細(xì)安排，盡量避免近距離接觸。”

　　買(mǎi)菜改為配送；理發(fā)由春節(jié)留守工地的家屬完成；打飯排隊(duì)隔兩米，每個(gè)人都要端回宿舍吃；開(kāi)會(huì)變成視頻；出門(mén)都要開(kāi)出門(mén)條；連洗澡都要一個(gè)人一個(gè)人去……總之一個(gè)原則，不能扎堆。

　　3月底的玉林已經(jīng)進(jìn)入雨季，工人們的工作面已從隧道出口段變?yōu)槎磧?nèi)施工。“起步就是沖刺，開(kāi)工就是決戰(zhàn)。疫情防控不松懈，工程進(jìn)度不耽誤！”

　　冬奧會(huì)重點(diǎn)工程國(guó)家雪車(chē)雪橇中心——

　　賽道制冰亮絕活

　　本報(bào)記者劉志強(qiáng)

　　不容易！3月10日，位于北京延慶區(qū)的冬奧會(huì)重點(diǎn)工程國(guó)家雪車(chē)雪橇中心迎來(lái)重要戰(zhàn)役勝利——歷時(shí)10天奮戰(zhàn)，全長(zhǎng)1975米的我國(guó)首條雪車(chē)雪橇賽道順利完成制冰。

　　“從焦慮、緊張、如履薄冰，到順利、成功、松了口氣。”回憶近兩個(gè)月心路歷程，中冶上海寶冶北京分公司總經(jīng)理助理、項(xiàng)目經(jīng)理林劍鋒這樣說(shuō)。

　　為搶抓工期，春節(jié)期間不停工，1月中旬，未來(lái)兩個(gè)月施工和制冰所需的主要設(shè)備和物資均已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。始終關(guān)注疫情態(tài)勢(shì)的林劍鋒也早早安排員工采購(gòu)了口罩、消毒液等防疫物資。

　　2月10日，項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——為氨制冷系統(tǒng)充氨。“2018年動(dòng)工以來(lái)，我們先在山脊上搭建‘麻花’般的鋼筋骨架，再在骨架上安裝制冷管道，然后把高密度混凝土噴射在管道上。在混凝土上噴水制冰之前，需要先啟動(dòng)制冷系統(tǒng)。”林劍鋒說(shuō)，為調(diào)試安裝制冷系統(tǒng)，項(xiàng)目部在業(yè)主方的協(xié)調(diào)下，與遠(yuǎn)在德國(guó)的專(zhuān)家多次連線(xiàn)，“盡管德國(guó)專(zhuān)家因疫情不能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，但大家通過(guò)遠(yuǎn)程操控、視頻會(huì)議等克服了困難。”2月28日，隨著80噸液氨全部充入制冷系統(tǒng)，目前我國(guó)體育場(chǎng)館中最大的氨制冷系統(tǒng)大功告成，為制冰做好了最后準(zhǔn)備。

　　制冷系統(tǒng)緊張調(diào)試的同時(shí)，18名中外制冰師也枕戈待旦。2月7日起，他們開(kāi)始利用自然環(huán)境溫度練習(xí)制冰修冰，熟悉技能。其中的10名中方制冰師是我國(guó)首批掌握賽道制冰技能的“開(kāi)路先鋒”，去年10月專(zhuān)程赴國(guó)外參加了系統(tǒng)培訓(xùn)。關(guān)鍵的制冰環(huán)節(jié)，就看他們的！

　　3月1日，賽道制冰正式開(kāi)始。雪車(chē)雪橇運(yùn)動(dòng)被稱(chēng)作“冰雪F1”，比賽最高時(shí)速可達(dá)134千米。這也對(duì)賽道提出了嚴(yán)苛的質(zhì)量要求——分不同區(qū)域，冰層厚度需在3—5厘米不等，表面誤差不能超過(guò)10毫米，不然運(yùn)動(dòng)員可能沖出賽道，甚至危及生命。

　　為了滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)，制冰師先要向賽道混凝土表面一層層噴灑水霧，水霧遇冷后自然成冰。成百上千次噴灑后，才能做出接近標(biāo)準(zhǔn)要求的冰層。隨后，還要進(jìn)行補(bǔ)冰、修冰。補(bǔ)冰，即在冰層較易脫落的彎道處，抹上類(lèi)似“冰沙”的冰水混合物，再小心翼翼灑水保護(hù)，形成“雙保險(xiǎn)”。修冰，則是用冰刀對(duì)冰面“微整形”，讓其更加平滑、對(duì)稱(chēng)。修補(bǔ)完成后，制冰師還要用鏟刀或掃把，日復(fù)一日地清除冰層表面的雪霜，讓它始終光滑如玉。

　　“雖說(shuō)賽道溫度一直在零下8攝氏度以下，可一天下來(lái)，渾身都是汗。”制冰師李開(kāi)順說(shuō)，制冰靠體力也靠技術(shù)，“修冰時(shí)，我們有時(shí)要扭曲身體趴在賽道上，從各個(gè)視角觀(guān)察冰面、發(fā)現(xiàn)瑕疵；有時(shí)要揮舞長(zhǎng)柄操作冰刀，貼著2米高的冰墻側(cè)面上下擺動(dòng)，相當(dāng)于一次次舉起20公斤的重物。”10天過(guò)去，整個(gè)場(chǎng)館約7000平方米冰面一點(diǎn)點(diǎn)成型，異形扭曲賽道的冰面光滑度更是控制在了毫米級(jí)，得到了相關(guān)各方的高度肯定。

　　125名管理和施工人員的連續(xù)奮戰(zhàn)，保障了制冷、制冰等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的順利完成。可是，土建、鋼結(jié)構(gòu)、市政等其他工序卻在疫情期間遇到了人員出村難、員工返崗難、建筑材料緊缺等困難。為保障冬奧會(huì)項(xiàng)目盡快復(fù)工，北京市重大項(xiàng)目辦、北京市住建委等單位多方協(xié)調(diào)、積極推動(dòng)，通過(guò)組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)、開(kāi)具健康證明、推動(dòng)本地建材企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等措施，逐個(gè)化解難題。

　　“3月16日，項(xiàng)目上已有749人。到3月底，能達(dá)到1000人，到時(shí)就能滿(mǎn)員運(yùn)轉(zhuǎn)啦！”林劍鋒說(shuō)，在員工逐步返崗的同時(shí)，項(xiàng)目部也加強(qiáng)了防控工作，對(duì)每位新返工人員測(cè)溫、登記、檢查，還將住宿區(qū)精細(xì)劃分為滿(mǎn)14天居住區(qū)、新到人員居住區(qū)、應(yīng)急隔離區(qū)三個(gè)分區(qū)。

　　從快速安裝近12萬(wàn)米制冷蒸發(fā)管道，到完成賽道主體混凝土噴射，再到完成制冷、制冰……項(xiàng)目啟動(dòng)兩年多來(lái)，承建方中冶上海寶冶已創(chuàng)下多項(xiàng)“國(guó)內(nèi)首次”。眼下，他們正馬不停蹄地開(kāi)展遮陽(yáng)棚、鋼結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、市政等后續(xù)收尾工作。等到冬奧會(huì)開(kāi)幕時(shí)，盤(pán)旋在小海陀山山脊的這條“冰雪巨龍”必將贏得世人喝彩！

　　為脫貧攻堅(jiān)增添動(dòng)力促進(jìn)能源資源高效利用

　　陜北—湖北特高壓工程開(kāi)工建設(shè)

　　本報(bào)記者冉永平

　　2月28日上午，一陣挖掘機(jī)的轟鳴聲打破了陜西省榆林市府谷縣普宇工業(yè)園的安靜——國(guó)家重點(diǎn)工程陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程在春寒料峭中開(kāi)工建設(shè)。

　　作為國(guó)家“十三五”電力規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，陜北—湖北特高壓工程北起陜西省榆林市，南至湖北省武漢市，途經(jīng)陜、晉、豫、鄂4省，線(xiàn)路全長(zhǎng)1137公里，工程額定電壓±800千伏，總投資185億元，計(jì)劃于2021年建成投運(yùn)。

　　這個(gè)工程讓陜西增添了脫貧攻堅(jiān)的新動(dòng)力。“工程開(kāi)工，將為陜北革命老區(qū)全面建成小康社會(huì)、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)增添新動(dòng)力，同時(shí)也將有力推動(dòng)陜北能源基地集約開(kāi)發(fā)和電力大規(guī)模外送，促進(jìn)能源資源高效利用，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。”陜西省委副書(shū)記、省長(zhǎng)劉國(guó)中這樣評(píng)價(jià)。

　　這個(gè)工程也讓湖北擁有了能源保障的新動(dòng)脈。湖北省用電需求較大，由于一次能源資源匱乏，土地和環(huán)?？臻g有限，保障電力供應(yīng)的壓力較大。“疫情過(guò)后，要迅速恢復(fù)湖北經(jīng)濟(jì)，能源保障也是關(guān)鍵所在。該工程將每年為湖北輸送電量400億千瓦時(shí)，有效緩解湖北及華中地區(qū)中長(zhǎng)期電力供需矛盾。”國(guó)家電網(wǎng)有限公司董事長(zhǎng)毛偉明分析，該工程投產(chǎn)后，每年向湖北地區(qū)輸送的電量相當(dāng)于替代受端原煤1800萬(wàn)噸，可減排煙塵1.4萬(wàn)噸、二氧化硫9萬(wàn)噸、氮氧化物9.4萬(wàn)噸、二氧化碳2960萬(wàn)噸，對(duì)華中地區(qū)打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)意義重大。

　　工程意義重大，可在疫情期間開(kāi)工，難度非比尋常。陜北換流站工地現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣候條件惡劣，低溫?fù)P沙天氣多，增加了施工和防疫難度。施工單位細(xì)化管理，實(shí)行口罩等緊缺防疫物資調(diào)配與復(fù)工實(shí)際掛鉤，對(duì)復(fù)工率、員工返崗率高的部門(mén)，予以?xún)?yōu)先保障和增加供應(yīng)。由于防疫防控工作對(duì)水量需求增大，為保障防疫防控工作有序開(kāi)展，他們對(duì)接當(dāng)?shù)毓I(yè)園管委會(huì)增設(shè)用水路徑兩條，此外，還統(tǒng)籌調(diào)配酒精、消毒液1000升，免洗手消毒液50瓶，并配備兩名醫(yī)護(hù)人員每日監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)人員體溫及身體狀況，確保防疫與復(fù)工兩不誤。

　　“今年復(fù)工和往年最大的不同就是必須兩手抓。”國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司特高壓工程辦公室副主任劉士祥說(shuō)，“為了既保證工程進(jìn)度，又嚴(yán)防疫情，我們?cè)谑┕ぶ胁扇×艘幌盗杏行Т胧?，取得了比較好的效果。目前施工人員復(fù)工率已達(dá)到100%，健康率也達(dá)到100%。”

　　特高壓電網(wǎng)投資大，中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可有力帶動(dòng)電源、電工裝備、用能設(shè)備、原材料等上下游產(chǎn)業(yè)。陜北—湖北工程可直接帶動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模約120億元，增加就業(yè)崗位超過(guò)4萬(wàn)個(gè)，帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)700億元。

　　“建設(shè)陜北—湖北工程，打造陜西送電湖北的能源輸送大通道，發(fā)揮電力基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)增長(zhǎng)的壓艙石、助推器作用，對(duì)于打贏湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)，提振湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展信心，具有深遠(yuǎn)意義。”毛偉明表示。