當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局發(fā)布公告稱，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)決定暫停審批直接連接俄羅斯與德國的北溪2號天然氣管道，引發(fā)歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格再度暴漲。

(來源：德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局)

　　德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，經(jīng)過對申請文件的仔細(xì)審閱，發(fā)現(xiàn)目前該管道的運(yùn)營實(shí)體存在不符合法律的情況。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司目前僅在瑞士設(shè)立了運(yùn)營該管道的子公司，為了滿足歐盟的規(guī)則，該公司已經(jīng)決定在德國設(shè)立子公司，以管理德國境內(nèi)的管道資產(chǎn)和運(yùn)營。所以監(jiān)管決定暫停審批，以待相關(guān)公司完成資產(chǎn)和人員的轉(zhuǎn)移。

　　一旦俄羅斯方面滿足了這些先決條件，德國監(jiān)管表示可以目前剩余的申請期內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行評估，當(dāng)前申請期的截止日為明年一月初。德國方面在完成審批后，還需要提交歐盟委員會進(jìn)一步評議，該步驟理論上有兩個(gè)月的期限。

　　牛津能源研究所研究員Katja Yafimava評論稱，俄羅斯通過北溪2號向歐洲輸送天然氣的日程又一步延后，對于這個(gè)冬天歐洲天然氣供應(yīng)均衡程度造成了負(fù)面影響。

　　禍不單行的是，周二歐洲地區(qū)的第二大天然氣供應(yīng)商，挪威北海“巨魔”油田也因?yàn)榘l(fā)生故障導(dǎo)致送氣量降低10%。

　　面對原本就低于常年平均水平的天然氣庫存，歐洲老牌商品貿(mào)易公司托克(Trafigura) CEO Jeremy Weir也在周二發(fā)出警告稱，老實(shí)說我們眼下的天然氣都不太夠用，更不要說為了冬天多儲備一些。潛在的真正問題是，如果今年出現(xiàn)寒冬，歐洲可能會反復(fù)出現(xiàn)停電的狀況。

　　北溪2號天然氣管道在今年早些時(shí)候建成，設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為550億立方米，大約為歐洲10%的天然氣需求。除了滿足能源和管道相關(guān)的法律要求外，這件事情也受到政治因素影響，“被繞開”的烏克蘭方面對此持有堅(jiān)決反對態(tài)度。