央視報道，今天上午，國際貨幣基金組織總裁拉加德出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇“資金融通”分論壇，并做主旨發(fā)言，拉加德引用中國諺語稱，“一年之計在于春”，她表示，正如本屆論壇即將公布的一系列文件所規(guī)劃的，“一帶一路”倡議正在向更加綠色，更加可持續(xù)和更加包容的方向發(fā)展，特別是中國財政部即將在今天晚些時候發(fā)布的《“一帶一路”債務可持續(xù)性分析框架》，這一文件放眼未來，領航財經(jīng)資訊網(wǎng)為參與“一帶一路”倡議的各方伙伴長遠發(fā)展進行規(guī)劃。

　　5年多來，“一帶一路”倡議同各方發(fā)展規(guī)劃和政策高度對接，各領域務實合作扎實推進，不斷推動高質量共建合作邁上新階。

　　在全球層面，“一帶一路”倡議同聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程有效對接，形成促進全球共同發(fā)展的政策合力，在區(qū)域層面，“一帶一路”倡議與東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃，非盟2063年議程，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟，歐盟歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略等區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和合作倡議有效對接，助力互聯(lián)互通，支持區(qū)域經(jīng)濟一體化進領航財經(jīng)程，在國家層面，“一帶一路”倡議與土耳其“中間走廊”倡議，蒙古國“發(fā)展之路”倡議，越南“兩廊一圈”規(guī)劃，沙特阿拉伯“2030愿景”等有效對接。

　　在共建“一帶一路”框架內，隨著政策和規(guī)則標準對接等“軟聯(lián)通”合作不斷加強，以“六廊六路多國多港”合作為主線的“硬聯(lián)通”合作日益深入。

　　共建“一帶一路”還致力于推動開放包容，務實有效的第三方市場合作，促進中國企業(yè)和各國企業(yè)對接，通過優(yōu)勢互補實現(xiàn)共贏，隨著“一帶一財經(jīng)資訊路”建設推進，中國已與10多個發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體開展了第三方市場合作。

　　國際知名智庫席勒研究所駐休斯敦代表布萊恩·蘭茨認為，“一帶一路”倡議創(chuàng)造了一種新型國際關系，其基礎是各國合作共贏，這是“非常偉大的”。

　　近年來，眾多發(fā)展中國家進入工業(yè)化加速階段，發(fā)達國家則迫切尋求更廣闊市場和產(chǎn)業(yè)投資來源，在此背景下，“一帶一路”合作開啟多種互聯(lián)互通新模式，鐵路，港口，公路，管網(wǎng)等基礎設施項目合作穩(wěn)步推進，跨國經(jīng)財經(jīng)濟走廊合作，經(jīng)貿合作園區(qū)建設不斷取得進展。

　　中歐班列，陸海新通道等大通道建設逐步推動實現(xiàn)各國設施聯(lián)通，到2019年3月底，中歐班列累計開行數(shù)量超過1.4萬列，通達境外15個國家50個城市，同時，雅萬高鐵等一批鐵路項目建設扎實推進，瓜達爾港等重點港口項目進展順利，中國同“一帶一路”沿線國家共建的82個境外合作園區(qū)，上繳東道國稅費20多億美元，為當?shù)貏?chuàng)造將近30萬個就業(yè)崗位。

　　中國遠洋海運集團運營的希臘最喬民大港口比雷埃夫斯港，已成為全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一，比雷埃夫斯工商會會長瓦西利斯·科爾基季斯介紹，中國企業(yè)加入后，比港集裝箱吞吐量全球排名從2010年的第93位躍升至2017年的第36位。

　　中白工業(yè)園是中國和白俄羅斯兩國重要合作項目，目前園區(qū)入駐企業(yè)數(shù)量已超過40家，合同投資總額超過10億美元，中白工業(yè)園管委會主任亞羅申科認為，通過共建工業(yè)園這種模式，白俄羅斯可以學習中國經(jīng)驗，通過技術創(chuàng)新推動經(jīng)濟發(fā)展。

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