近年來(lái)，非法收購(gòu)、拆解廢舊鉛酸電池的案例屢見(jiàn)不鮮。“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廢舊鉛酸電池對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，有的犯罪嫌疑人獲利1000萬(wàn)元，但后續(xù)恢復(fù)生態(tài)需要花2000萬(wàn)元。據(jù)業(yè)內(nèi)保守估計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊鉛酸電池達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸。

　　鉛酸電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)、通訊基站等領(lǐng)域，使用壽命一般在兩年左右。而相關(guān)數(shù)字顯示，我國(guó)每年“退役”的廢舊鉛酸電池約有300萬(wàn)噸。據(jù)了解，廢舊鉛酸電池因含鉛及鉛酸液等物質(zhì)，可能導(dǎo)致大氣、水體、土壤嚴(yán)重污染，被國(guó)家列為危險(xiǎn)廢物。所以，這些廢舊鉛酸電池若得不到有效處置，很可能會(huì)埋下諸多隱患。

　　廢舊鉛酸電池流向了何處？顯然值得追問(wèn)。據(jù)報(bào)道，每年“退役”的廢舊鉛酸電池，經(jīng)正規(guī)渠道回收的僅有30%左右。在現(xiàn)實(shí)中，有的電動(dòng)摩托車(chē)商戶往往將廢舊鉛酸電池直接賣(mài)給無(wú)資質(zhì)小商小販，而最終的歸處就是流向地下小作坊加工，這些小作坊把鉛極板留下、酸液直接傾倒，不僅利用率低，而且環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)大。

　　不能任由廢舊鉛酸電池淪為失管之地。對(duì)此，相關(guān)部門(mén)當(dāng)重視起來(lái)。鉛酸電池回收涉及環(huán)保、交通、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等單位。所以，一方面相關(guān)部門(mén)當(dāng)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，聚焦小作坊的非法回收、轉(zhuǎn)移、經(jīng)營(yíng)行為；另一方面也有必要加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的普及，使公眾認(rèn)識(shí)到，科學(xué)處置廢舊鉛酸電池的重要性，對(duì)不法行為要堅(jiān)決抵制。

　　同時(shí)，正如專家建議，應(yīng)在簡(jiǎn)政放權(quán)上下功夫，據(jù)悉，在國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄(2021年版)中，已經(jīng)對(duì)未破損的廢鉛酸電池在運(yùn)輸環(huán)節(jié)給予了豁免管理。對(duì)此當(dāng)強(qiáng)化政策的落實(shí)。一些正規(guī)回收企業(yè)建議，國(guó)家層面應(yīng)開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的轉(zhuǎn)移申報(bào)系統(tǒng)，暢通廢舊鉛酸電池合法回收渠道；完善相關(guān)補(bǔ)貼政策，扶持正規(guī)收儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展。這些也應(yīng)當(dāng)重視起來(lái)。

　　相關(guān)企業(yè)也須負(fù)起社會(huì)責(zé)任。根據(jù)有關(guān)報(bào)道，有資質(zhì)的回收企業(yè)回收鉛酸電池的價(jià)格為3000到4000元一噸，但黑市能開(kāi)出6000到8000元一噸的高價(jià)。所以，相關(guān)企業(yè)切莫“見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi)”，還應(yīng)多想想自身所應(yīng)擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，小作坊也須增強(qiáng)法律意識(shí)，不能因?yàn)橐患褐?，給環(huán)境帶來(lái)不良影響。

　　總之，明確生產(chǎn)者的責(zé)任和監(jiān)管者及其責(zé)任，建立健全回收體系，才能確保廢舊鉛酸電池的有序回收和安全、環(huán)保、資源化利用。要實(shí)現(xiàn)此，既需要相關(guān)部門(mén)持續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治，讓不法企業(yè)得到應(yīng)有懲治，也需要疏堵結(jié)合，不斷提高規(guī)范收集處理率。對(duì)于公眾來(lái)講，更有必要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，對(duì)身邊的不法小作坊要勇于舉報(bào)。