12月22日上午10時(shí)，深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)一期工程在國(guó)展北站舉行“三權(quán)移交”儀式，將工程調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)順利移交，標(biāo)志著20號(hào)線(xiàn)正式完成工程建設(shè)及開(kāi)通籌備工作，由建設(shè)階段正式轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)階段，為開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

　　20號(hào)線(xiàn)取消了司機(jī)駕駛室

　　地鐵20號(hào)線(xiàn)是深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線(xiàn)路，可以自動(dòng)喚醒、自動(dòng)發(fā)車(chē)、精準(zhǔn)停車(chē)，還可以當(dāng)自己的“醫(yī)生”進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)。此外，列車(chē)還具備障礙物檢測(cè)、車(chē)輛輔助防撞、脫軌檢測(cè)等安全保障功能。

　　不僅如此，全自動(dòng)運(yùn)行功能還給市民的乘車(chē)體驗(yàn)增添了新趣味：由于是全自動(dòng)運(yùn)行，地鐵20號(hào)線(xiàn)列車(chē)取消了司機(jī)駕駛室，也就是說(shuō)，乘客在首尾車(chē)廂可以目睹地鐵隧道全貌，深度體驗(yàn)電影大片般的“隧道穿梭”。

　　值得一提的是，地鐵20號(hào)線(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)應(yīng)用基于車(chē)車(chē)通信技術(shù)的全新列控系統(tǒng)，信號(hào)傳輸無(wú)需中轉(zhuǎn)臺(tái)，車(chē)與車(chē)可以直接“對(duì)話(huà)”，不僅可以提高信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性，更能有效縮短行駛車(chē)距，減少發(fā)車(chē)間隔。

　　多項(xiàng)便民“黑科技”上崗

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，作為深圳地鐵的“科技示范線(xiàn)”，票務(wù)機(jī)器人、自動(dòng)邊門(mén)檢票機(jī)等隨處可見(jiàn)的智能便民設(shè)施組成了車(chē)站的“智慧內(nèi)核”，彰顯了地鐵20號(hào)線(xiàn)的科技和創(chuàng)新。

　　在車(chē)站票卡業(yè)務(wù)方面，20號(hào)線(xiàn)車(chē)站的站廳付費(fèi)區(qū)均設(shè)置一臺(tái)“智能票務(wù)機(jī)器人”，可通過(guò)人臉識(shí)別和語(yǔ)音交互功能為乘客提供票卡查詢(xún)、站內(nèi)導(dǎo)航、換乘指引等自動(dòng)應(yīng)答功能。同時(shí)，在車(chē)站客服中心、出站閘機(jī)也分別設(shè)置了智能票務(wù)終端、自助票務(wù)處理機(jī)，可向乘客提供自助處理票卡異常、票卡充值及信息查詢(xún)等多功能一體化服務(wù)。

　　為了進(jìn)一步提升市民的出行效率，20號(hào)線(xiàn)車(chē)站也上線(xiàn)了新型自動(dòng)檢票機(jī)和邊門(mén)檢票機(jī)，與既有車(chē)站檢票設(shè)備相比均增加了人臉識(shí)別進(jìn)站功能，乘客只需前往自助票務(wù)處理機(jī)注冊(cè)授權(quán)即可“刷臉過(guò)閘”，其中新型邊門(mén)檢票還新增了“掌靜脈讀取功能”，進(jìn)一步提升乘客出行便利性。

　　目前20號(hào)線(xiàn)車(chē)站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、藝術(shù)墻、公共洗手間、母嬰室、垂直電梯等服務(wù)設(shè)施也均安裝調(diào)試完畢，正在精心組織通信、信號(hào)、機(jī)電、AFC、車(chē)輛等系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)調(diào)試，以及行車(chē)、火災(zāi)、反恐等演練工作，為開(kāi)通做最后沖刺。

　　深圳地鐵將進(jìn)入“全自動(dòng)運(yùn)行”時(shí)代

　　地鐵20號(hào)線(xiàn)工程起于機(jī)場(chǎng)北站，止于會(huì)展城站，全線(xiàn)采用地下敷設(shè)方式，全長(zhǎng)8.43公里，共設(shè)5座車(chē)站，其中3座是換乘站，可與地鐵11號(hào)線(xiàn)、穗莞深城際鐵路、在建地鐵12號(hào)線(xiàn)，以及規(guī)劃的地鐵30號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)。

　　目前，深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)號(hào)線(xiàn)已高標(biāo)準(zhǔn)完成消防、人防、衛(wèi)生防疫、工程檔案等政府專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收及初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，在歷時(shí)1個(gè)多月的空載試運(yùn)行后，于今日“三權(quán)移交”。標(biāo)志著20號(hào)線(xiàn)已具備初期運(yùn)營(yíng)條件，為沿線(xiàn)居民提供更加快捷、便利的出行服務(wù)，同時(shí)也將進(jìn)一步帶動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)要素的融合與發(fā)展，為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。