1、我的鋼鐵：上周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于147.35點，一周下跌1.09%。5月份鋼鐵原料價格整體都是上行走勢。國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價的跌勢稍趨明顯，鋼廠利潤較此前有所收縮，但下游需求總體尚處正常范圍之內(nèi)。鐵礦石市場總體趨漲，不過到了一定高位，也有徘徊震蕩的跡象。

2、商務(wù)部副部長王受文：中國已成為越來越重要的知識產(chǎn)權(quán)大國。中國去年支付的知識產(chǎn)權(quán)使用費已達(dá)到356億美元。其中，我們向美國支付的知識產(chǎn)權(quán)使用費達(dá)到86.4億美元，占我們購買知識產(chǎn)權(quán)總額的將近1/4。

3、新華社：北京市368家4S店可以在新車銷售后現(xiàn)場辦理機動車臨時號牌業(yè)務(wù)，消費者不需要再到車管所或車管站現(xiàn)場申領(lǐng)臨時號牌。同時，這368家4S店中的90家店還可以代為辦理本店銷售的國產(chǎn)免檢小微型客車注冊登記業(yè)務(wù)，以及代為辦理免檢汽車、抵押和解抵押、駕駛證期滿換證等業(yè)務(wù)。

4、廣州市交通運輸局：2019年6月至2020年12月，增加10萬個中小客車增量指標(biāo)額度，增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標(biāo)和節(jié)能車搖號指標(biāo)。此外，深圳市交通運輸局決定自2019年6月起，在原定每年普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個的調(diào)控目標(biāo)基礎(chǔ)上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽車增量指標(biāo)4萬個。

5、上海國際航運研究中心：一季度，規(guī)模以上貨物吞吐量完成31.5億噸，同比增長6.6%。其中，中國內(nèi)河港口吞吐量大漲15.4%是中國港口生產(chǎn)保持穩(wěn)定增長的主因，長江南京以下12.5米深水航道建設(shè)使得長江下游運能大幅提升，沿江港口10萬噸-20萬噸級船舶到港艘次持續(xù)增長。