3月31日出爐的最新中國采購經理指數(shù)運行情況顯示，我國經濟運行中成本上升、需求收縮和預期轉弱的壓力有所加大。其中，成本壓力加大更為明顯。數(shù)據顯示，3月主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)均升至近5個月高點，而反映物流成本高的企業(yè)比重較上月上升7.5個百分點至43%，為近10年以來最高水平。

　　新一輪成品油調價窗口于3月31日24時開啟，國內成品油價再次上調的可能性較大。成本上升，需求偏弱將造成企業(yè)經營壓力加大。

　　不過，多方分析仍認為，這主要是受國內疫情多點散發(fā)和國際地緣政治沖突持續(xù)等短期因素影響。針對經濟運行中的情況，連日來，中央部委密集發(fā)聲，政策有望加力穩(wěn)增長。

制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務活動雙雙回落

　　3月份，制造業(yè)采購經理指數(shù)、非制造業(yè)商務活動指數(shù)和綜合PMI產出指數(shù)分別為49.5%、48.4%和48.8%，低于上月0.7、3.2和2.4個百分點，三大指數(shù)均降至臨界點以下。表明我國經濟總體景氣水平有所回落。

　　中國物流信息中心特約分析師張立群認為，3月份PMI指數(shù)出現(xiàn)明顯下降，且落到榮枯線以下，與歷史數(shù)據一般特點比較，差異很大。綜合經濟恢復各方面情況，可以認為，普遍的散發(fā)疫情是主要原因。應抓緊提高疫情防控精準度，切實減少散發(fā)疫情對經濟社會活動的影響，確保穩(wěn)增長、穩(wěn)大局不受沖擊。

　　3月，構成制造業(yè)PMI的五個分類指數(shù)均比上月下降。張立群表示，新訂單指數(shù)重新回落到榮枯線以下，反映需求不足的企業(yè)占比超過39%，表明需求約束仍然突出。要抓緊擴大內需相關政策的細化落實，特別要抓好政府重大建設項目的相關工作，力爭早開工、早見效。

成本壓力突出，PPI環(huán)比預計繼續(xù)回升

　　其他相關指標方面，主要原材料購進價格和出廠價格均上行。張立群認為，價格類指數(shù)繼續(xù)明顯提高，反映原材料成本高的企業(yè)占比超過62%，表明市場供求關系繼續(xù)繃緊，產業(yè)鏈供應鏈的瓶頸趨于明顯。要精心做好保供穩(wěn)價相關工作，更多發(fā)揮市場價格的調節(jié)作用，充分釋放我國能源、原材料生產潛力，確保重要生產資料供給安全和價格穩(wěn)定。

　　國家統(tǒng)計局服務業(yè)調查中心高級統(tǒng)計師趙慶河談到，石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等上游行業(yè)主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)均超過70.0%，給中下游行業(yè)帶來較大成本壓力。

　　中國物流信息中心分析師文韜介紹，企業(yè)調查顯示，反映物流成本高的企業(yè)比重較上月上升7.5個百分點至43%，為近10年以來最高水平。

　　民生銀行研究院宏觀研究中心主任王靜文表示，預計3月PPI將繼續(xù)環(huán)比回升，但由于去年同期基數(shù)較高，同比仍將延續(xù)下行，預計由上月的8.8%回落至8.0%左右。

三大行業(yè)市場需求收縮較明顯

　　從行業(yè)來看，裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)和消費品行業(yè)的市場需求收縮均較為明顯。

　　3月，裝備制造業(yè)的新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)均較上月下降超過3個百分點至49%以下。文韜指出，從進口指數(shù)變化來看，裝備制造業(yè)受地緣政治沖突和大宗商品價格上升影響較大，如沖突導致芯片和電池原材料以及原油供給波動，價格上升，從而推高了新能源車價格和汽車使用成本，一定程度上抑制了居民購車需求。

　　高技術制造業(yè)的市場需求也明顯收縮，其中新出口訂單指數(shù)下降超過6個百分點，出口收縮尤為明顯。文韜認為，這表明外部需求波動較大。

　　不過，趙慶河指出，高技術制造業(yè)具有較強的發(fā)展韌性，從企業(yè)用工和市場預期看，高技術制造業(yè)從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)分別為52.0%和57.8%，高于制造業(yè)總體3.4和2.1個百分點。

　　此外，國內終端消費活動有所放緩，國外需求也繼續(xù)收緊。消費品行業(yè)新訂單指數(shù)較上月下降超過4個百分點至49%以下，新出口訂單指數(shù)也較上月下降接近4個百分點。

　　王靜文表示，從30個大中城市商品房日均成交面積、100大中城市土地成交面積數(shù)據看，房地產市場仍處于尋底狀態(tài)。此外，央行一季度城鎮(zhèn)儲戶問卷調查顯示，傾向于更多儲蓄的居民比傾向于更多消費的居民高出31個百分點，居民消費意愿低迷也導致內需偏弱。

市場樂觀預期基建投資托底作用

　　建筑業(yè)商務活動指數(shù)較上月上升0.5個百分點至58.1%，連續(xù)2個月環(huán)比上升。

　　廣發(fā)證券首席經濟學家郭磊指出，建筑業(yè)是3月數(shù)據的少有亮點之一。3月建筑業(yè)PMI為58.1，環(huán)比繼續(xù)上行，其中主要是基建的帶動。對于年初以來的經濟來說，擴張中的基建仍是主要支撐點之一。

　　中國物流信息中心分析師武威表示，為了促進投資發(fā)揮穩(wěn)增長的關鍵作用，政府出臺了多項政策措施和指引，并運用包括專項債和引入社會資本等多種手段保障投資建設的資金來源，為基礎設施建設帶來持續(xù)動力。同時，綠色建筑和裝配式建筑也成為地方政府重點鼓勵的方向，為建筑業(yè)發(fā)展帶來新的增長點。金融業(yè)商務活動指數(shù)較上月有所上升，連續(xù)2個月穩(wěn)定在60%以上，表明金融業(yè)走勢穩(wěn)中趨升。

　　王靜文認為，3月30日召開的國常會部署用好政府債券擴大有效投資，并決定新開工一批條件成熟的水利工程，這將有利于發(fā)揮基建托底作用，促進經濟穩(wěn)定增長。

中央、部委密集發(fā)聲加力穩(wěn)增長

　　3月30日召開的國常會釋放信號表明，“穩(wěn)增長”政策將加快推進。國常會強調，一季度、上半年保持經濟平穩(wěn)運行，對實現(xiàn)全年目標至關重要。穩(wěn)定經濟的政策早出快出，不出不利于穩(wěn)定市場預期的措施，制定應對可能遇到更大不確定性的預案。

　　多部門也密集發(fā)聲，強調積極推出政策穩(wěn)增長。工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶3約30日主持部黨組理論學習中心組(擴大)學習。會議強調，要加大已出臺減稅降費、研發(fā)費用加計扣除等政策措施的落實力度，積極推出更多有利于穩(wěn)增長的政策，促進工業(yè)經濟持續(xù)平穩(wěn)增長。

　　要打通重點產品供給堵點卡點，有效暢通工業(yè)經濟循環(huán)，持續(xù)增強產業(yè)鏈供應鏈韌性。著力提振工業(yè)有效投資，抓好“十四五”規(guī)劃重大工程和項目實施，加強外資企業(yè)服務保障，鼓勵更多外資企業(yè)投資制造業(yè)。充分挖掘內需潛力，積極擴大新能源汽車、智能家電等大宗工業(yè)品消費，壯大綠色消費、數(shù)字消費。大力支持民營制造業(yè)企業(yè)特別是中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加大紓困培優(yōu)力度，千方百計幫助企業(yè)解決實際困難，提升“專精特新”發(fā)展水平。

　　商務部新聞發(fā)言人束玨婷3月31日表示，商務部密切關注本輪疫情對外貿企業(yè)、特別是對中小微外貿企業(yè)的影響。從目前反映情況看，部分外貿企業(yè)受疫情影響，面臨生產經營受阻、物流運輸不暢等階段性問題。同時，原材料成本上漲、跨境海運不暢、供應鏈瓶頸等問題尚未根本緩解，外貿企業(yè)特別是中小微企業(yè)仍面臨較大經營壓力。

　　針對企業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)，商務部將會同相關部門和地方，繼續(xù)狠抓穩(wěn)外貿政策落地見效，落實減稅降費措施，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，著力推動疏導物流運輸瓶頸，保障外貿產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，同時，指導地方結合本地實際出臺有針對性的支持舉措，共同幫助外貿企業(yè)更好應對風險挑戰(zhàn)。

　　公開信息顯示，3月23日至25日，國家發(fā)展改革委黨組成員、秘書長趙辰昕先后主持召開一季度經濟形勢地方、專家及行業(yè)協(xié)會視頻座談會，就當前經濟運行情況、面臨的困難問題以及應對措施建議聽取有關單位和專家意見。