廣東東箭汽車科技股份有限公司（簡稱：東箭汽車）于2003年07月04日成立。法定代表人馬永濤,公司經(jīng)營范圍包括：研發(fā)、生產(chǎn)、銷售：汽車輕量化及環(huán)保型新材料、汽車配件、五金制品、模具、玻璃鋼制品、塑料制品（不含廢舊塑料，不含泡沫塑料的發(fā)泡、成型、印片壓花）、電子產(chǎn)品；經(jīng)營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；商業(yè)咨詢、會展咨詢、市場調(diào)研、市場營銷服務(wù)；應(yīng)用軟件的開發(fā)、設(shè)計、制作、銷售，數(shù)據(jù)處理服務(wù)，并提供相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等。近期領(lǐng)航財經(jīng)網(wǎng)（zongmei365.com.cn）綜合整理發(fā)現(xiàn)東箭汽車主要風(fēng)險如下。

• 市場風(fēng)險

（一）宏觀經(jīng)濟波動及市場需求波動風(fēng)險 公司主要從事車側(cè)承載裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品、車輛前后防護系統(tǒng)產(chǎn)品、車載互聯(lián)智 能機電系統(tǒng)產(chǎn)品、車頂裝載系統(tǒng)產(chǎn)品及車輛其他系統(tǒng)產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計、研發(fā)、產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品以面向汽車后市場為主并延伸至汽車前市場領(lǐng)域，其業(yè)務(wù)發(fā)展情 況與汽車工業(yè)發(fā)展情況緊密相關(guān)，而汽車工業(yè)景氣度與宏觀經(jīng)濟周期性緊密相 關(guān)。 當(dāng)全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展處于發(fā)展階段，居民購買力達(dá)到一定水平，汽車消費積 極，汽車產(chǎn)銷量增長，帶動汽車科技產(chǎn)品的銷售。反之，當(dāng)全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展處 于停滯或下降階段，居民購買力和購買欲下降，汽車消費受到抑制，整車消費的 低迷將直接影響汽車科技產(chǎn)品的銷售，從而對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。
（二）市場競爭加劇風(fēng)險 隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)的快速發(fā)展，吸引了眾多優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)入汽車科技產(chǎn)品領(lǐng) 域或者刺激現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)擴大市場產(chǎn)能，未來的市場競爭程度將會進(jìn)一步加劇。 雖然公司擁有強大的產(chǎn)品研發(fā)能力以及豐富的客戶資源，并且與主要客戶建立了 良好合作基礎(chǔ)，但是公司若不能在激烈的競爭環(huán)境中及時全面的提高產(chǎn)品競爭 力、緊跟新車型開發(fā)速度，將面臨產(chǎn)品市場份額下降的風(fēng)險，進(jìn)而影響公司未來 發(fā)展。
（三）汽車產(chǎn)銷量增速減緩的風(fēng)險 近年來，全球及我國的汽車產(chǎn)量總體保持了增長趨勢，全球汽車產(chǎn)量和銷量 從 2005 年的 6,648.24 萬輛和 6,543.17 萬輛增加至 2017 年的 9,730.25 萬輛和9,680.44 萬輛，國內(nèi)汽車產(chǎn)量和銷量從 2009 年的 1,379.10 萬輛和 1,364.48 萬輛 上升到 2017 年的 2,901.54 萬輛和 2,887.89 萬輛。但 2017 年以來，全球和我國汽 車產(chǎn)銷量增速比往年同期有所減緩，其中 2018 年國內(nèi)汽車產(chǎn)量和銷量分別為 2,780.92 萬輛和 2,808.06 萬輛，汽車產(chǎn)銷同比均呈小幅下降，同比下降 4.16%和 2.76%。如果未來全球及國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量增速進(jìn)一步下降，將會對汽車科技產(chǎn)品 的需求產(chǎn)生負(fù)面影響，從而對公司的業(yè)務(wù)造成不利影響。
（四）公司產(chǎn)品出口的風(fēng)險 報告期內(nèi)，發(fā)行人外銷收入分別為 81,151.86 萬元、90,714.70 萬元和 103,659.61 萬元，占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例分別為 61.40%、60.50%和 65.26%， 占比相對較高。發(fā)行人產(chǎn)品出口國家和地區(qū)主要包括北美洲、大洋洲、歐洲、南 美洲、中東、東南亞等，公司產(chǎn)品出口主要目的地國家或地區(qū)如實施加征關(guān)稅等 貿(mào)易保護主義政策、政治經(jīng)濟環(huán)境或者外匯匯率發(fā)生不利波動，將對公司經(jīng)營業(yè) 績產(chǎn)生不利影響。同時，海外客戶所處國家的汽車銷售市場的不利變化，也會對 公司產(chǎn)品出口產(chǎn)生不利影響。
（五）匯率波動風(fēng)險 報告期內(nèi)，發(fā)行人外銷收入占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比例分別為 61.40%、60.50% 和 65.26%，占比相對較高。發(fā)行人出口產(chǎn)品主要采用美元標(biāo)價及結(jié)算，報告期 內(nèi)，美元兌人民幣匯率呈現(xiàn)波動性，進(jìn)而對發(fā)行人經(jīng)營業(yè)績造成一定影響。人民 幣兌美元升值，一方面，若公司提高以美元標(biāo)價的外銷產(chǎn)品價格水平，則將削弱 公司外銷產(chǎn)品在境外市場的產(chǎn)品競爭力，若公司保持以美元標(biāo)價的外銷產(chǎn)品的價 格水平，則會減少公司外銷產(chǎn)品銷售收入，降低公司外銷產(chǎn)品毛利率；另一方面， 人民幣兌美元升值會導(dǎo)致美元賬戶應(yīng)收賬款產(chǎn)生匯兌損失，增加公司財務(wù)費用。 報告期各期，發(fā)行人匯兌損益金額分別為-2,066.32 萬元、2,723.34 萬元和-3,253.29 萬元（負(fù)號代表匯兌收益），占公司利潤總額的比例分別為-9.76%、14.53%和 -15.40%。未來如果人民幣兌美元大幅升值，公司外銷產(chǎn)品競爭力將有所下降， 同時產(chǎn)生匯兌損失，進(jìn)而對公司經(jīng)營業(yè)績帶來不利影響。