泰信基金研究總監(jiān)吳秉韜認(rèn)為,下半年的主要機(jī)會(huì)仍集中在新能源板塊。若要給新能源子板塊的投資價(jià)值進(jìn)行排序,依次是儲(chǔ)能、光伏、新能源車和風(fēng)電,其中戶用儲(chǔ)能尤其值得關(guān)注。
守正出奇聚焦成長投資
作為擅長成長領(lǐng)域投資的中生代基金經(jīng)理,吳秉韜在新能源、半導(dǎo)體、周期等賽道均有覆蓋,但他并未給自己貼上任何標(biāo)簽。
數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,吳秉韜的代表作泰信國策驅(qū)動(dòng)混合基金近3年回報(bào)率為229.19%,在同類中排名24/1893.在全市場(chǎng)560名任職年限3到5年的中生代公募基金經(jīng)理中,吳秉韜以任職期85.32%的算術(shù)平均年化收益率排名第一。
相對(duì)于一些行業(yè)型基金,吳秉韜管理的基金前十大重倉股集中度并不高,在博取高收益的同時(shí),其“賭”性較弱。
具體選股時(shí),吳秉韜白馬與黑馬同時(shí)抓,致力于守正出奇。“我會(huì)在長期優(yōu)質(zhì)的賽道中,挑選行業(yè)壁壘最高、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、會(huì)率先受益的龍頭公司。但是,除了白馬股,在長期跟蹤研究后,我也會(huì)挖掘一些黑馬股。”
據(jù)悉,擬由吳秉韜管理的泰信優(yōu)勢(shì)領(lǐng)航混合目前正在發(fā)售。該基金將承繼吳秉韜的成長投資風(fēng)格,在全市場(chǎng)選股,精選主流優(yōu)秀賽道中的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。
戶用儲(chǔ)能行業(yè)前景廣闊
談及未來看好的行業(yè),吳秉韜表示,最關(guān)注滲透率低、進(jìn)入爆發(fā)階段的儲(chǔ)能行業(yè)。“戶用儲(chǔ)能板塊作為光伏板塊里的一個(gè)分支,行業(yè)的爆發(fā)性比光伏更大。”吳秉韜說。
在4月底開啟的反彈行情中,儲(chǔ)能板塊的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),這背后有行業(yè)基本面作支撐。東吳證券預(yù)計(jì),2022年、2023年歐洲戶用儲(chǔ)能裝機(jī)量將分別達(dá)到10GWh(電功單位)、23GWh,同比增長378%、133%。
談到戶用儲(chǔ)能就得說光伏,吳秉韜認(rèn)為,在全球能源緊張導(dǎo)致電價(jià)上漲、部分歐洲國家給予補(bǔ)貼的影響下,光伏行業(yè)本身就處于集中爆發(fā)期。一方面,電價(jià)不可能大幅回落,市場(chǎng)需求仍處于上升期,這意味著光伏項(xiàng)目回收期縮短、回報(bào)率提升。另一方面,今年底硅料產(chǎn)能或大規(guī)模擴(kuò)張,隨之而來的是明年光伏組件成本下降。
因此,吳秉韜認(rèn)為,在光伏大發(fā)展前景的加持下,戶用儲(chǔ)能因?yàn)檫^往滲透率較低,仍有很大的提升空間。在歐洲戶儲(chǔ)裝機(jī)量爆發(fā)式增長的情況下,近階段市場(chǎng)給予戶用儲(chǔ)能板塊較高的估值,明年戶用儲(chǔ)能和光伏行業(yè)都會(huì)比今年更好。
“當(dāng)下大家對(duì)戶用儲(chǔ)能的高估值存在一些擔(dān)憂,我也在前期高點(diǎn),對(duì)以往業(yè)績(jī)兌現(xiàn)度不是很高,且市場(chǎng)預(yù)期已‘打’得較滿的一些公司進(jìn)行了減倉。但是,很多龍頭公司的估值仍然比較合理,我選擇繼續(xù)持有。”吳秉韜說。
市場(chǎng)會(huì)尋找有亮點(diǎn)的資產(chǎn)
對(duì)于下半年的投資主線,吳秉韜認(rèn)為,主要機(jī)會(huì)仍集中于新能源板塊。在他看來,市場(chǎng)會(huì)尋找有亮點(diǎn)的資產(chǎn),并給予高溢價(jià)。三季度基本面向好的新能源板塊,可能會(huì)提供更高的相對(duì)收益。
研究員出身的吳秉韜看重基本面勝于估值。在他看來,目前新能源板塊足以依靠持續(xù)增長來消化偏高的估值,而且當(dāng)下估值的泡沫并不大,尤其是切換到明年來看,估值普遍只有20倍至30倍。在可選標(biāo)的不多的情況下,機(jī)構(gòu)不能去炒太小、太短期的概念,歸根到底還得聚焦高速增長的產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)下,若要給新能源子板塊的投資價(jià)值進(jìn)行排序,吳秉韜認(rèn)為,依次是儲(chǔ)能、光伏、新能源車和風(fēng)電。
除了相對(duì)看好的儲(chǔ)能和光伏,吳秉韜表示,新能源汽車依然值得關(guān)注。今年高增長后基數(shù)變大,明年新能源汽車的業(yè)績(jī)?cè)鲩L可能會(huì)降低,但長期投資邏輯還在,且新車型會(huì)越來越多,從全球來看景氣度依然向上。
至于風(fēng)電,吳秉韜表示,作為前瞻性指標(biāo),去年以來持續(xù)高增長的招標(biāo)量預(yù)示著下半年以及明年的裝機(jī)增速有保障,而且大宗商品價(jià)格的下行、風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)的企穩(wěn)以及大兆瓦機(jī)型的持續(xù)推進(jìn),風(fēng)電行業(yè)的毛利率未來會(huì)有所回升。但風(fēng)電行業(yè)的周期屬性決定了板塊波動(dòng)會(huì)比較大,所以擇時(shí)非常重要。對(duì)于該行業(yè)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,他也會(huì)給予一定的關(guān)注。