本文來源：野馬財經(jīng)

　　汽車作為出行工具，不僅解放了雙腳，還擴(kuò)大了人們?nèi)粘Ｉ畹陌霃剑铀倭松唐返倪\(yùn)輸速度。

　　在汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程中，以車輛為主體，依靠通信網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與人、車與路、車與服務(wù)平臺的互聯(lián)互通、信息共享，達(dá)到保障交通安全、提高駕駛體驗(yàn)等目標(biāo)的智慧交通解決方案——車聯(lián)網(wǎng)，越來越成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向?；酆参㈦娮庸煞萦邢薰荆ㄏ路Q“慧翰股份”），一家為上汽集團(tuán)(13.790, 0.11, 0.80%)、奇瑞、吉利、比亞迪(264.030, 4.85, 1.87%)、廣汽、理想、蔚來、寧德時代(231.130, 1.13, 0.49%)等提供車聯(lián)網(wǎng)解決方案的公司，不僅年入4億，還踏上了資本市場道路，正在深市創(chuàng)業(yè)板排隊(duì)。

　　慧翰股份背后，則是一個來自福建的富豪家族。除了汽車生意外，陳氏家族不僅開辦高校、做房地產(chǎn)，還涉及養(yǎng)老、礦業(yè)、生物醫(yī)療、基金等多個領(lǐng)域。

　　寧德時代、上汽為股東

　　在全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的大背景下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為科技創(chuàng)新的重要載體，正推動著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式發(fā)生深刻變化。每一根主枝干的上下游也隨之發(fā)生變革，車聯(lián)網(wǎng)便是其中產(chǎn)物之一。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)可以劃分為感知、決策、執(zhí)行、聯(lián)網(wǎng)、地圖、云端及后市場七個環(huán)節(jié)。慧翰股份處于產(chǎn)業(yè)鏈上的聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)。聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)主要指通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部、車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與行人、車輛與云端的信息交互，這也是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵要素，與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展相輔相成。

　　聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)需要的關(guān)鍵設(shè)備主要包括車端設(shè)備和路側(cè)設(shè)施，車端設(shè)備中的關(guān)鍵產(chǎn)品是車載通信模組，以及以TBOX為代表的車聯(lián)網(wǎng)智能終端，這也是慧翰股份的主要營收來源。2019年-2021年、2022年1-9月（下稱“報告期”），車聯(lián)網(wǎng)智能終端銷售金額占總體營收的58.62%、57.73%、65.27%和71.21%。

　　慧翰股份生產(chǎn)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品，也被安裝到了上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)(10.470, 0.12, 1.16%)、奇瑞、吉利、比亞迪、理想、蔚來、寧德時代、德賽西威(110.740, 2.57, 2.38%)等多家整車廠商和產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

　　慧翰股份對大客戶存在較為明顯的依賴，《招股書》顯示，其前五大客戶包括上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、吉利汽車、寧德時代等，其中上汽集團(tuán)常年占據(jù)慧翰股份的第一大客戶，報告期內(nèi)，占營業(yè)收入的比例分別為35.72%、43.4%、43.35%和44.93%。

　　寧德時代和上汽集團(tuán)還參與投資了慧翰股份。

　　2022年2月14日，晨道投資、超興投資以每股20元的價格，分別認(rèn)購慧翰股份189萬股股份和21萬股份，金額為3780萬元和420萬元，增資完成后，晨道投資成為第四大股東，持股3.59%。晨道投資中，出資比例29.4%的寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司為寧德時代的全資子公司。超興投資則是兩名自然人，分別為黃錕和吳岑。

　　愛企查顯示，慧翰股份2015年3月經(jīng)歷一輪融資，投資方為尚頎資本。尚頎資本為上汽集團(tuán)旗下私募股權(quán)投資平臺，專注于泛汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資，關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、新材料、信息安全等領(lǐng)域?！墩泄蓵凤@示，上汽創(chuàng)投早期持股慧翰股份500萬股，持股10%。

　　不過2021年7月，上汽創(chuàng)投與慧翰股份實(shí)際控制人陳國鷹簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其持有的慧翰股份350萬股股份轉(zhuǎn)讓給陳國鷹。目前上汽創(chuàng)股持股比例降為2.85%，為第五大股東。

　　和弟媳公司存股權(quán)糾紛，被多次問詢成攔路虎？

　　上汽創(chuàng)投選擇減持，與慧翰股份的資本之路有關(guān)。

　　慧翰股份早在2020年4月就向科創(chuàng)板首次遞交了《招股書》，并且成功通過科創(chuàng)板上市委審核。但在被抽到現(xiàn)場檢查后，2021年2月，慧翰股份又主動撤回了發(fā)行上市申請。

　　對于撤回原因，慧翰股份表示是由于前次申報時的收入和利潤規(guī)模均相對較小，發(fā)行人主動撤回了申請材料。現(xiàn)在業(yè)績規(guī)模及盈利水平較前次申報均有較大幅度提升，撤回原因已消除。

　　此次申報的報告期內(nèi)，慧翰股份實(shí)現(xiàn)營收2.75億元、2.65億元、4.22億元和3.83億元，歸母凈利潤2518.27萬元、2719.42萬元、5919.64萬元和5751.54萬元。

　　前次申報時的報告期為2017年-2019年。營業(yè)收入分別為3.27億元、3.03億元、2.75億元，歸母凈利潤分別為1686.75萬元、890.66萬元、2518.27萬元。

　　無論如何，慧翰股份撤回科創(chuàng)板上市申請后，原機(jī)構(gòu)股東考慮收回投資成本并兌現(xiàn)收益。這其中便包括上汽創(chuàng)投。此次減持事件，還牽扯出了一起股權(quán)糾紛。

　　2021年和上汽創(chuàng)投一同減持的還有南方貝爾。上汽創(chuàng)投、南方貝爾與陳國鷹之間的股權(quán)轉(zhuǎn)讓時間相近，股份轉(zhuǎn)讓價格均為每股7元。僅過去半年，2022年2月，晨道投資、超興投資的入股價便上漲到每股20元。

　　南方貝爾的一名股東施獨(dú)秀認(rèn)為，存在惡意串通，利用關(guān)聯(lián)交易低價轉(zhuǎn)讓南方貝爾持有的慧翰股份股權(quán)，因此上訴請求南方貝爾股權(quán)轉(zhuǎn)讓股東會決議不成立。愛企查顯示，南方貝爾共有4名股東，施獨(dú)秀為第二大股東，持股20%。

　　轉(zhuǎn)讓股權(quán)議案中，謝蘇平及王慧星投贊成票、施獨(dú)秀及吳日賜投反對票，最終以70%的贊成票通過。

　　施獨(dú)秀之所以認(rèn)為“利用關(guān)聯(lián)交易低價轉(zhuǎn)讓”，是因?yàn)樗拿蓶|和慧翰股份都有著十分密切的聯(lián)系。第一大股東謝蘇平系實(shí)際控制人陳國鷹配偶林惠榕的弟媳，王慧星曾于2014年7 月至2015年5月、2016年4月至2021年4月，擔(dān)任慧翰股份董事。

　　就連施獨(dú)秀本人也是慧翰股份前董事施林的父親，施林已于2016年8月辭任。吳日賜于2014年7月至2017年7月?lián)位酆补煞荼O(jiān)事。

　　這起股權(quán)糾紛也被深交所多次問詢，要求說明相關(guān)股權(quán)糾紛事項(xiàng)是否對實(shí)際控制人股份權(quán)屬清晰造成重大不利影響，是否構(gòu)成本次發(fā)行上市障礙。

　　“南方貝爾股權(quán)轉(zhuǎn)讓股東會審議程序合法合規(guī)，股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議有效案已二審終審，法院確認(rèn)股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議合法有效。不構(gòu)成本次發(fā)行上市障礙。”慧翰股份表示。

　　慧翰股份進(jìn)一步解釋，“2021年，南方貝爾股權(quán)轉(zhuǎn)讓時的定價依據(jù)為參考評估報告評估值協(xié)商確定，對應(yīng)的公司估值PE為19.44倍；2022年，慧翰股份增資時的價格系各方結(jié)合發(fā)行人的經(jīng)營業(yè)績和財務(wù)狀況協(xié)商確定，參考了2021年未經(jīng)審計的凈利潤，對應(yīng)的公司估值PE為18.02倍。雖然定價依據(jù)不同，但估值市盈率基本相當(dāng)，亦可以說明股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格公允。”

　　福建富豪陳氏家族版圖

　　慧翰股份此次能否成功IPO還不得而知。背后的陳國鷹家族，已經(jīng)擁有一家A股上市公司——國脈科技(7.610, -0.03, -0.39%)（002093.SZ）。憑借國脈科技，陳國鷹以35億元人民幣的財富，排在《2021衡昌燒坊·胡潤百富榜》的第1901位。

　　陳國鷹的人生十分傳奇，其1963年出生于福建省惠安縣凈峰鎮(zhèn)洋邊西埔村，1982年7月畢業(yè)于廈門大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)，以此計算，其15歲便考上了廈門大學(xué)。

　　畢業(yè)后，陳國鷹在福建省郵電規(guī)劃設(shè)計院任設(shè)計室主任、工程師。31歲，陳國鷹進(jìn)入美國硅谷工作，6年后，選擇回國創(chuàng)業(yè)，于1996年創(chuàng)建國脈科技，主要為政府、電信、交通、醫(yī)療、教育、金融等不同行業(yè)的客戶提供物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)。

　　在陳國鷹的經(jīng)營下，國脈科技2006年在深交所成功上市。截至2023年5月17日，國脈科技報收7.48元/股，總市值75.36億元。目前已經(jīng)交與兒子陳維接班。

　　除了一家上市公司和一家IPO公司外，陳國鷹涉獵極廣，家族版圖深入福建當(dāng)?shù)氐母餍懈鳂I(yè)。如教育、房地產(chǎn)、養(yǎng)老、礦業(yè)、生物醫(yī)療、基金等。

　　首先，陳國鷹本人控制三家投資類公司和兩家生物科技類公司。陳國鷹通過國脈創(chuàng)投投資了一家福建省南平市閩寧鉭鈮礦業(yè)開發(fā)有限公司，持股29%，該公司主要負(fù)責(zé)鉭鈮礦的采選和銷售。生物科技公司主要集中于提供全基因組測序、基因大數(shù)據(jù)分析、基因診斷、基因藥物研究、精準(zhǔn)醫(yī)療等生命醫(yī)學(xué)大健康解決方案。

　　陳國鷹家族實(shí)際控制一家福建國脈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。公開信息顯示，該公司曾中標(biāo)濱江花園項(xiàng)目，2021年9月已竣工，中標(biāo)金額4.25億元。

　　陳國鷹家族還辦了一所高校——福州理工學(xué)院。校內(nèi)開設(shè)本科專業(yè)31個，在校生9300余人。校園官網(wǎng)顯示，2023年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2650元-28500元/年之間，住宿費(fèi)為1600元-2000元/生/學(xué)年之間。

　　國脈科技和福州理工學(xué)院還共同設(shè)立了一家福建國脈養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)有限公司，據(jù)國脈科技2022年12月在投資者互動平臺上表示，“國脈大學(xué)養(yǎng)老”項(xiàng)目已完成建設(shè)階段，目前相應(yīng)的運(yùn)營服務(wù)正在不斷推進(jìn)中。

　　國脈科技與華福證券共同出資設(shè)立了興銀基金，國脈科技持股24%。根據(jù)證券投資基金業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月30日，子公司管理資產(chǎn)規(guī)模1859億元，在基金子公司中位列第17位。2016年公募基金半年度排行榜中，公司債券型基金業(yè)績排名第九位。

　　此外，《回復(fù)函》顯示，陳國鷹、林惠榕還在福州擁有兩棟豪宅，面積均在2900平米左右，市場價在4600萬元左右，僅房產(chǎn)價值合計約為9337萬元。

　　對于陳氏家族的生意你怎么看？你開的什么車？車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗(yàn)如何？歡迎下方留言討論。